Newsletter 1/2006 vom 20.03.2006

1. Neue Website online
2. Saison 2006 steht vor der Tür
3. Unterricht und Streckenflugworkshop in den Wintermonaten
4. Neue Mitglieder in der LSG Hersbruck
5. Luftraumänderungen im Bereich Nürnberg
6. Hersbrucker LS7 fliegt in Belgien
7. Segelflugzeug im Wohnzimmer gelandet

zu 1. Neue Website online

Seit Anfang Februar ist der neue Internetauftritt des LSG Hersbruck online. Neben dem Layout wurden vor allem die Inhalte im internen Bereich wesentlich ausgebaut. So finden sich hier nun ein Terminkalender, ein Diskussionsforum und viele weitere interne Informationen.

Außerdem ist unsere Seite jetzt auch über folgende URLs zu erreichen

zu 2. Saison 2006 steht vor der Tür

Während auf anderen Flugplätzen schon geflogen werden kann, versinkt man auf dem Hersbrucker Segelfluggelände noch im Matsch. Aber wir stehen in den Startlöchern. In den letzten Monaten wurden die Flugzeuge für die kommende Saison auf Hochglanz poliert und kleinere Reparaturen durchgeführt. Der Schulungsdoppelsitzer musste bei der Fa. Eichelsdörfer in Bamberg die vorgeschriebene 3.000-Stunden-Kontrolle über sich ergehen lassen. Leider ist wegen Rissbildung im Lack eine sehr teure Überholung der Flügelunterseite nötig geworden. Gespannt ist man auch, wie sich die neue LS4 bewährt.
Eine besondere Herausforderung in der Saison 2006 wird natürlich der Klassenerhalt in der 1. Segelflugbundesliga sein. Nach dem spannenden Aufstiegskampf aus der 2. Liga werden die Trauben nun wesentlich höher hängen. Immerhin müssen wir uns nun als sehr kleiner Verein gegen die 30 besten Segelflugclubs in Deutschland behaupten. Interessant ist in diesem Zusammenhang auch die Reaktion der Öffentlichkeit in Hersbruck. So zeigt die Zugriffsstatistik unserer Website für die Zeit nach dem Aufstieg 2005 eine deutliche Zunahme an Personen, die sich über die Berichte zur Segelflugbundesliga und zur LSG Hersbruck informierten:


zu 3. Unterricht und Streckenflugworkshop in den Wintermonaten

Besonders fleißig waren in diesem Winter wieder die Flugschüler mit ihren Ausbildern. Nahezu jeden Freitag wurde Theorieunterricht gehalten. Ab Januar fand dann im Anschluss an den Unterricht der Streckenflugworkshop 2006 statt. Hier wurden vor allem von den Streckenfluganfängern Themen aus dem Segelflugsport aufbereitet und gemeinsam mit den erfahrenen Piloten diskutiert. Im nächsten Newsletter werden wir dazu noch detailiert berichten.
 

zu 4. Neue Mitglieder in der LSG Hersbruck

Ganz herzlich möchten wir drei neue Flugschüler bei uns in der LSG begrüßen:
Farshad Nowrouz
Samy Nowrouz
Detlef Hentschel

Wir wünschen ihnen einen guten Start ins Fliegerleben und natürlich viele schöne und spannende Momente bei einem faszinierenden Sport.

zu 5. Luftraumänderungen im Bereich Nürnberg

Wie bereits im Newsletter 5/2005 berichtet, hat die Deutsche Flugsicherung das seit vielen Jahren bestehende Segelflugbeschränkungsgebiet Nürnberg in eine so genannte TMZ (Transponder Mandatory Zone) umgewandelt. In diesem Luftraum gilt Transponderverpflichtung für alle Sichtflüge. Das Erfreuliche daran ist aber, dass alle lateralen und vertikalen Grenzen der TMZ dem bisherigen Segelflugbeschränkungsgebiet entsprechen. D.h. die Sektorenregelungen für die einzelnen Flugplätze blieben erhalten. Jedoch wird der Sektor Erlangen in die Untersektoren Hetzles und Lauf aufgeteilt. In diesen Sektoren müssen keine Transponder mitgeführt werden.

Mittlerweile sind auch die offiziellen Dokumente verfügbar.
Die Beschreibung zur Sektorenregelung finden Sie hier.
Die Karte finden Sie hier.

Für aktuelle Informationen zu den geplanten Luftraumsperrungen während der Fußball-WM 2006 und der Zuverlässigkeitsüberprüfung für Luftsportler verweisen wir auf die Seiten von JAR-Contra.

zu 6. Hersbrucker LS7 fliegt in Belgien

Ende 2005 haben wir unsere LS 7 an Marc Huybreckx aus Belgien verkauft. Hier sein kleiner Bericht vom ersten Flug:

"Hallo Manfred and Stefan,
First flight today, 1300 m and 3-4 m/sec. Freezing cold at 1200 m, - 12° so Tim flew for about 1.45 hours and I for about 1.10 hours. The glider flies very good and everthing is  working, I only have to find my perfect seat.  I will sent you some pictures when everthing is fixed. (tow-out bar, wingdolly and still contestnumber to put on the tail but it is to cold ) Greetz, Mark"

Wir wünschen Mark und seinem Sohn Tim viele spannende Flüge mit diesem schönen Flugzeug.

zu 7. Segelflugzeug in Wohnzimmer gelandet

Nein, es ist noch nicht der 1. April. Aber nicht jeder hat eine große und geheizte Werkstatt zur Verfügung, damit er dort sein Segelflugzeug warten kann. Deshalb haben unsere neuen Mitglieder Farshad und Samy Nowrouz kurzerhand das Wohnzimmer in eine Fliegerwerkstatt umgewandelt:

Bleibt nur die Frage, ob mehr gearbeitet oder gespielt wurde .

 

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